Auf langen Touren wird man auch eine Radhose zu schätzen lernen. Sie sollte aus mehreren Bahnen gefertigt sein, was den Tragekomfort erhöht. Beim Material ist besonders auf den Anteil an Elasthan zu achten. Ein hoher Anteil (bis zu 20%) verbessert die Passform. Dieser wird durch einen ergonomischen Schnitt noch weiter verbessert. Damit man auch nach vielen Kilometern im Sattel noch bequem sitzt, sollte die Radhose zusätzlich über ein Sitzpolster verfügen. In den meisten Fällen sind Radhosen so geschnitten, das der Bund etwas höher sitzt als bei normalen Hosen. So ist die empfindliche Nierenregion auch bei einer sportlichen Sitzposition vor dem Fahrtwind und einer Unterkühlung geschützt.

Abgerundet wird das entsprechende Biker-Outfit durch einen Helm. Die modernen Helme sind leicht und verfügen über ausgefeilte Belüftungssysteme. Man spürt sie kaum, doch im Falle eines Falles schützen sie den Kopf wirkungsvoll vor einer Verletzung.